Blog

February 12, 2017

當今全球規劃與建築領域,尚在世的大師為數不多。丹麥建築師揚•蓋爾(Jan Gehl)可能是其中最具影響力的人物之一。50年前,以摩天高樓與寬敞街道為主導的現代規劃方興未艾,揚•蓋爾作為時代「異類」,開創了公共空間與公共生活研究的先河。如今,揚•蓋爾出版了6部著作,其中《建築之間》和《公共空間公共生活》也已經成為中國建築規劃院校的經典讀本。他參與的紐約時代廣場、悉尼市中心的街道與公共空間改造項目,也在國際上贏得廣泛讚譽。

而今耄耋之年的揚•蓋爾,仍活躍在世界各地,傳播研究、推動實踐項目。2016年8月24至26日,筆者赴哥本哈根參加了由蓋爾擔當主講的大師班。此篇以筆者個人視角介紹哥本哈根的公共空間,分享此次哥本哈根之行的收獲,未來也希望借此機會重新思考大師揚·蓋爾的研究,進行一些城市實驗,測評我們身邊的公共空間。

溯源公共空間研究

大師班期間,揚•蓋爾給大家放映了一部拍攝於2000年的紀錄片——《人的城市》(Cities for People),這是一部面向北歐五國普通民眾的城市紀錄片。片中闡述了揚•蓋爾的研究發現,並對比了老城和新城的空間、討論了人與車的矛盾等。放映結束後,揚•蓋爾說,這是一部不會過時的片子,雖然過了15年,裡面闡述的道理現在看來仍然有效。

在哥本哈根,我們看到了充滿活力的城市空間對人們生活品質的提升,但世界上更多的地方都在重蹈片中城市問題的覆轍,尤其是中國的城市。

2000年的紀錄片《人的城市》(Cities for People)。(取自人的城市)

1960年,揚•蓋爾畢業於哥本哈根的丹麥皇家藝術學院建築系。學生時代,他受到的教育是,如何用鳥瞰的視角設計城市,如何從高速公路的視角設計住宅。二戰後,西方城市百廢待興,隨著經濟復甦,城市也需要快速發展;以柯布西耶為代表的現代主義規劃理念,正適應了這些需求。1960年代是西方現代主義設計盛行的時代,建築師們開始在圖紙上描繪大尺度的新城及新區。最典型的莫過於巴西利亞,雖被譽為城市規劃的經典案例,也是聯合國教科文組織評選的世界文化遺產中唯一的現代城市,但揚認為,它是反人性尺度城市的代表,並把類似的規劃稱為「巴西利亞症候群」(brazilia syndrome)。

在1960年代的社會運動期間,揚•蓋爾開始接觸心理學和社會學等學科。而且,這位當時還在城市郊區設計新城的年輕建築師,還娶了一位心理學家——英格麗(Ingrid...

December 6, 2016

舊區一向比人感覺係條街好暗污糟同有危險... 但藝術結合街道傢俱會改變一個社區, 之前就有建築師在以色列一個舊區設計出一個帶互動性既花朵傘 (其實係個涼亭黎), 為了無生氣的舊區帶來人流, 帶來互動和安全感! #design #art #furniture #architecture

September 26, 2016

今年我們為香港旅發局單車節帶來 Cityplus x Program Contractors x Poly U 設計系學生 Aslan 聯手設計及製作的字母單車泊架 - LOVE BIKE HONG KONG, 因這款單車架外型特別, 香港少見, 而且信息鮮明, 活動當日非常受大小朋友歡迎, 單車架變成大會 Backdrop, 甚至遊客都走過黎影相留念 ! 其實香港既單車停泊設施可以做得更好, 單車泊架並不是一條鐵噤簡單, 希望單車團體、政府、地產發展商、物業管理公司、學校可以為住戶市民學生提供更多單車泊位及安全可靠既單車泊架, 令香港成為一個單車友善既城市。

September 2, 2016

大埔墟火車站雅運路對出的單車泊位已轉用雙層單車泊架, 新的泊架能停泊更多單車, 上層泊架設有氣壓系統, 市民用很小力量就能升起單車至上層... 如果可以加設單車泊架上蓋遮太陽擋下雨會更好, 市民會更安心在此處泊單車...

June 20, 2016

夏天除左為大地帶來雨水之外, 仲帶來大量設計系畢業作品! PolyU Design Annual Show 2016 正如火如荼地進行中, 與此同時, 台灣呢個期末展亦有一個 "剩食回收箱" 希望透過街道傢俱設計上的小改變, 解決社會問題, 幫助流浪者...

https://www.facebook.com/DYUID24/videos/1109682109055223/

May 23, 2016

 

為了挑戰人類對影像傳統的概念, 及對眼球帶來特別的衝擊, 來自韓國的設計師 Jongha Choi 在其"de-dimension projects"中設計出幾款摺凳, 當放出來的時候是普通一張立體的矮凳, 但當摺起來的時候, 矮凳立即變成平面, 非常慳位而且美觀, 這個"解維"設計正正應用了人類視覺的限制去創造出影像無限的可能性... 

 

"The history of the image has always aligned with the history of the human race. In our vast history, it has been understood and depicted in various forms. Nowadays, owing to scientific technology, it is developing in its form, from photography, film and even further towards virtual reality. Even the advent of 3D printing skills shake our fundamental notion of the image. Unlike the past, we are not only seeing the image as a means of reproducing objects, but also giving essential identity to the image itself. In other words, though the image still shows its visual effect on a flat plane, it is not just an expression of representation, but a making real an experience. In our current situation, in which modern society experiences the image, in relation to advertising, image circulation and the internet, why do we...

May 12, 2016

單車節踩入尖隧增難度

【本報訊】去年單車節獲逾3,600名車友力撐,今年單車節將早於9月25日(周日)舉行,旅發局今年擴大規模,挑戰組及悠遊組路線分別延長至50及35公里,50公里賽繼續踩上青馬大橋,並加入尖山隧道路段,難度大增。為減低封路影響,今次賽事提早起步,青嶼幹線最早於早上8時解封。

路線延長 提早至6時起步

據商經局提交油尖旺區議會文件顯示,第二屆香港單車節將於9月25日舉行,但未有公佈報名時間。今年旅發局獲增加撥款擴大單車節規模。供資深單車友參加的挑戰組由35公里延長至50公里,照舊踩上青馬大橋,並將新增尖山隧道,有較陡峭的上落斜路段,增加難度。悠遊組亦會上昂船洲橋,路線由10公里延長至30公里。
今年亦續設供兒童、青少年及家庭參加的單車樂組別,全長800米,共400個名額,由國際優秀單車運動員參與的繞圈賽將繼續於尖東舉行。
去年不少安排為車手詬病,大會針對批評作改善,如上屆挑戰組報名情況踴躍但僅得1,500個名額惹不滿,今年將加至2,300個,相反悠遊組名額則由3,000個減至1,500個。另外,挑戰組及悠遊組去年因出發時間太接近發生「追撞」,令不少參加者受傷並引發賽道大擠塞。今年大會將出發時間間距由30分鐘大增至2個半小時,有望減少兩組爭路情況。
賽事於較少車輛的周日早晨舉行,但去年因封路時間太長,令青嶼幹線大塞車。今年單車節提早一小時至早上6時起步,青嶼幹線上層往九龍方向最早在早上8時解封,下層則全程不受影響。九龍公園徑南行線、彌敦道北行線及漆咸道南北行線期間亦維持正常交通。■記者佘錦洪, 蘋果日報

 

February 24, 2016

我地即將會去台北參加全球自行車城市大會!! 大會雲集世界在單車設施/ 城市發展/ 單車系統有豐富經驗既專家, 現在已經很興奮! 

 

 

February 3, 2016

Quote : http://www.star2.com/living/2016/02/23/taipei-shaping-a-cycle-friendly-city/

  

By SIOK HUI LEONG

It was 3am when Helen Chen called it a night after hanging out with friends in downtown Taipei. The buses and trains had stopped running and Chen doesn’t own a car. Unperturbed, the 34-year-old strolled to a bike-share docking station two blocks away, grabbed a bike with a quick tap of her EasyCard (stored-value smartcard) on the automated kiosk, and pedalled the 5km distance home. She reached home safe and sound in barely 30 minutes and the bike rental cost her NTD10 (RM1.23).

“I ride YouBike (the bike-share’s name) everywhere. It’s convenient and cheap,” says Chen, a Taipei-based product designer who grew up in Sydney. Chen echoes the sentiments of over four million registered users of YouBike in Taipei today.

Launched in 2009 with a modest 11 stations and 500 bikes, YouBike now has 214 stations with 7,000 bicycles, strategically placed next to MRT stations, bus stops and tourist attr...

October 19, 2015

一個單車節涉及的人力物力相當龐大, 亦是很多人付出心血體力才成事, 這些新聞都不會報導, 大家或者不知道, 兩日活動大家見到穿上黃Tee 的很多都是義工, 他們在活動開始前兩小時已到達現場準備, 
我們的城市如果有更多正面積極的意見會變得更好!

http://fitz.hk/sports/cycling/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E5%96%AE%E8%BB%8A%E7%AF%802015-kenji%E6%B4%BB%E5%8B%95%E5%BE%8C%E6%84%9F%E6%83%B3/

Please reload

Recent Posts
Please reload

Archive
Please reload

Search By Tags
Follow Us
  • Wix Facebook page
  • Wix Twitter page
  • Wix Google+ page

© 2017 by Program Contractors Limited. All rights reserved.