單車分享計劃 - 只係減低碳排放噤簡單?
單車分享計劃 - 只係減低碳排放噤簡單? 北區單車泊位需求強大, 屋企冇位泊車只好泊街, 但法例不容許市民既單車長期佔用單車泊位, 一個月做一次大清洗, 洗完市民又再泊新既單車係街... 市民唔方便之餘, 亦浪費政府很多人力物力! 共享單車計劃就像一套公共交通系統, 既方便市民, 單車又易管理, 其實可以係香港對單車政策既出路...
美國洛杉磯聖莫尼卡市（Santa Monica）推出單車分享計劃「Breeze Bike Share」，為減低市內碳排放量出一分力；而居民則可以較低價錢租用單車「踩遍全市」。 計劃於周四啓動，供租用的500架單車分佈全市75個地點，可選擇時租（每小時6美元，即46.8港元）、月租（20美元，即156港元）或年租（199美元，即約1,552.2港元）方式成為會員，學生也可以優惠價47美元（約366.6港元）成為半年的會員。 會員可於市內任何一個租車點借用及歸還單車，只須輸入4位數字的密碼，即可將單車解鎖，歸還時鎖上單車就成了。會員也可透過手機軟件「Social Bicycles」預訂單車，不用擔心白走一趟。 已經15年沒踏單車的市民洛克哈特（Brandi Lockhart）興奮地表示：「見到這個計劃，我頓時覺得是個再次踩單車的好契機。」市長麥基翁（Kevin McKeown）則鼓勵其他城市仿效，認為計劃有趣，亦有助減少市內碳排放量。
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